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車市連兩月正成長，前4月新車總銷衝上13.9萬

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輛、年增0.4％，今年來累積銷量年增率首度轉正。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

至於市場龍頭和泰車，4月狀況不斷，先是錯估情勢，主力國產小車Vios、Yaris前代車款提前出清，新

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款車5月才上市，導至4月嚴重缺車；之後又遇上日本熊本強震，讓暢銷進口休旅車豐田RAV4供應受影響，和泰車4月新車銷量仍奮力繳出1.04萬輛的高業績，惟單月市占率跌至3成邊緣，創近期新低。

裕隆三寶－中華三菱、裕隆日產、納智捷，4月業績紅不讓，全數繳出正成長成績。受惠舊換新政策最深的中華車、裕日車，4月銷售業績年增率分別達12.1％與16.4％，堪稱政策最大贏家。

轉型純進口車品牌的馬自達，受惠於4月日圓匯率急升，市場耳語日本進口車價將大漲，加速消費者下訂，加上Mazda3、CX-5等熱銷車大量到港交車，紓解先前欠車狀況，推升品牌4月新車銷量一口氣大增近5成，達2,589輛，7.6％的市占率，更將馬自達銷售排名推進至市場前四強。

第2季車市開季就有好消息，在

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，搭配日圓升值、民眾預期日本進口車價將漲帶動的購車買氣，4月車市力甩不景氣，達到3.42萬輛、年增1.3％，若加計重車，全月市場規模衝上3.5萬輛。

代理韓國現代汽車的三陽工業，也因主力ix35改款在即，從年初即展開大規模促銷，導至庫存提前出清，影響4月整體銷售

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業績。


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